長江南京段海輪“進江直達”首測成功

來源: 江海門戶南京港   發布時間:2019-11-01

  10月29日10時45分,在江蘇海事局、長江引航中心關心支持和全力推動下,載重噸57835噸巴拿馬籍“天堂島”輪按計劃順利靠泊南京港新生圩港區,該輪裝載2.2萬噸來自智利的銅精礦。“天堂島”輪的準點靠泊,減少了一次拋錨,檢驗了引航聯動機制,標志著南京長江港航綜合協調指揮中心(簡稱綜合協調指揮中心)組織實施的長江南京段海輪(外貿)進出江直達測試取得成功。

  為順利實施“天堂島”輪進出江直達測試工作,南京海事局、南京引航站、南京港集團、中外運代理高度重視,先后組織召開了試點方案研討會和航次布置會。綜合協調指揮中心從該輪離開上一港口開始,全程跟蹤每個控制節點,及時協調聯動,確保按計劃靠泊碼頭,并將嚴格執行作業方案,力保該輪如期順利離開碼頭。

  實施長江南京段海輪進出江直達聯動,是為了進一步提高綜合協調指揮中心工作效能,更好保障長江江蘇段通航秩序,提高船舶進出江效率、減少航行船舶對沿途錨泊資源占用,促進船舶航行計劃和港口生產調度、引航調度的有機融合,各方共同保障船舶精確靠泊、高效作業。

  據悉,集團近期將協同協調指揮中心各方,各選擇一艘大豆(外貿)、礦石(內貿)船舶進行進出江直達測試,盡快推動形成海輪進出江直達聯動實施方案。今后,綜合協調指揮中心將與南京以下江蘇沿江各VTS中心或指揮中心及時溝通聯絡,必要時對接上海吳淞VTS中心,共享航行計劃申請、轄區通航現狀、管控措施,進一步提升信息互通、相互協作配合能力,實現船舶進出江的串聯暢行。

 
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