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打造航運高端服務品牌 推進三峽壩區水運高質量發展

來源: 長江云   發布時間:2020-01-03

  12月31號,記者從宜昌市港航建設維護中心召開的“打造航運高端服務品牌 推進宜昌水運高質量發展”的新聞發布會上了解到,2019年,船舶交易數量突破100艘,交易金額突破2億元。

  近年來,宜昌市船舶交易中心秉承全國及長江沿線首家“零收費、一站式”交易特色,努力做好公益服務。交易中心免收一切交易費用,免費發布信息、免費查驗船舶證書真偽、免費提供規范的合同文本和相應的法律風險控制服務及船舶交易資金結算服務。截止目前,宜昌市船舶交易中心共鑒證交易船舶124艘,交易金額達2.39億元,交易船舶18.7萬總噸,23.1萬載重噸,單船平均船齡10.7年。

  2019年,交通港航部門加大了科技信息化建設力度,開發了“悅小宜”水路客運調度系統;“凈小宜”船舶污染物協同治理信息系統;“安小宜”滾裝調度結算服務系統,宜昌航運與互聯網、大數據深度融合。

  為推進長江干線船型標準化,促進長江水運發展,宜昌市還積極落實政策紅利,通過引導企業淘汰噸位小、船齡長、能耗高的老舊船舶,鼓勵建造大型化、標準化、多功能運輸船舶,運輸服務能力不斷提升。截止目前,宜昌市船舶交易中心已爭取國家補助資金1.97億元,拆解老舊貨船42艘、閘小噸位船舶39艘,淘汰落后省際客船27艘,改造生活污水處理船80艘,補助建成宜昌籍大長寬比示范船28艘。在補助政策的引領下,船東自籌建成標準新大長寬比船舶19艘、正在建造的船舶22艘。全市運輸船舶平均載重噸達3200噸,船型標準化率突破90%,位居全省首位,居長江沿線市州前列。

  宜昌是國家確定的區域性中心城市、港口型國家物流樞紐建設城市、三峽物流中心城市,宜昌交通港航部門將不斷優化航運發展環境、完善航運服務功能,提升宜昌航運在長江流域的影響力,為長江大保護和高質量發展貢獻“交通力量”,共筑水運事業的美好明天。

 
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