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沈鐵開行定制化鐵海聯運班列 助企業打通運輸堵點

來源: 中國新聞網   發布時間:2020-03-24

  (沈殿成)3月21日上午,吉林省吉林金珠火車站專用鐵路一片繁忙。工作人員全神貫注地操縱門吊,將23噸的卷鋼穩穩地裝入鐵道線上的敞車里。9時50分,編組53輛、裝載2780噸卷鋼的46336次貨運班列從金珠站徐徐開車,8小時后,班列到達遼寧省鲅魚圈站,從營口港裝船后,將運往廣東、上海等地。

  據了解,當地的某鋼鐵有限公司是一家大型民營企業,生產的卷鋼主要銷往南方各地,今年以來受疫情影響,產品物流運輸一度出現堵點。中國鐵路沈陽局集團公司吉林貨運中心探索鐵海聯運運輸模式,為企業一對一制定了開行金珠站至鲅魚圈港的卷鋼班列運輸方案,幫助企業解決產品運輸難題。

  卷鋼班列每天開行1至2列,平均每列53輛,由C70和C64型車組成,采取定時、定點、定線的“客車化”模式開行,從裝車發運至到達鲅魚圈站,全程僅需要8小時,速度快、運時短。他們還特事特辦,在符合安全生產的前提下,從業務辦理、運輸組織、裝載安全以及疫情防控等方面,全力為企業辦理卷鋼裝運項目,保證企業貨物及時發運。針對裝運卷鋼需要的鋼支座架需要回送、循環使用的問題,指定專人積極溝通協調,確保卸后鋼支座架及時運回企業。

  一系列細心周到的舉措,不僅增強了企業戰勝疫情困難的信心,還幫助企業拓展了發展空間。截至目前,該鋼鐵公司已在鐵路開行卷鋼班列82列,發送卷鋼26.2萬噸。

  據介紹,“客車化”卷鋼班列的開行,是沈鐵量身定制的運輸模式,實現了鐵海聯運的無縫鏈接,大大提高了運輸效率,解決了物流運輸的堵點。

 
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